Będzie remont wiaduktu nad torami kolejowymi w woj. łódzkim. GDDKiA ma problem

Chodzi o wiadukt nad torami kolejowymi. Oprócz obiektu, wyremontowane zostaną także konstrukcje oporowe oraz dojazdy do wiaduktu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka firmy, która sporządzi dokumentację projektową. Wszystko powinno być gotowe w ciągu 539 dni od podpisania umowy.

Znamy już oferty zainteresowanych przedsiębiorstw. Żadna nie mieści się w zarezerwowanej przez urzędników kwocie nieco ponad 181 tysięcy złotych. Najmniej, bo ok. 219 tys. zł oczekuje spółka Axial z Poznania, a najwięcej, bo ponad 448 tys. zl – Fas Mosty z Wrocławia.

Na ok. 268 tys. zł wyceniła swoją ofertę firma PBW INŻYNIERIA z Wrocławia, na ok. 271 tys. zł – konsorcjum firm Rafins i Justyna Nowicka MSJ Projekt z Wrocławia, a na ponad 384 tys. zł – spółka Semago z Warszawy.

Urzędnicy mają zatem dwie możliwości: dołożyć brakujące pieniądze albo unieważnić postępowanie i ogłosić kolejny przetarg.

Przy wyborze zwycięzcy GDDKiA weźmie pod uwagę przede wszystkim cenę (waga 60 %, im niższa, tym więcej punktów), ale też doświadczenie personelu wykonawcy (40 %). Termin związania ofertą upływa 21 maja. Obowiązywało wadium w wysokości nieco ponad 2 tysięcy złotych.

Licząca 55 kilometrów długości droga krajowa numer 83 łączy miejscowość Turek w województwie wielkopolskim z Sieradzem.